Ο κινητήρας απώθησης είναι ένας τύπος ηλεκτροκινητήρα που λειτουργεί με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC). … Στους κινητήρες απώθησης, οι περιελίξεις του στάτορα συνδέονται απευθείας στο τροφοδοτικό AC και ο ρότορας συνδέεται με ένα συγκρότημα μεταγωγέα και βούρτσα, παρόμοιο με αυτό ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος (DC).
Ποιες είναι οι διαφορετικές θέσεις της βούρτσας στον κινητήρα απώθησης;
Ο μεταγωγέας μπορεί να είναι ακτινωτός ή κατακόρυφος με βούρτσες προσαρτημένες σε αυτόν. Εδώ οι βούρτσες κινούνται στην επιφάνεια του μεταγωγέα με τον ρότορα. Η διαφορά στην κατασκευή που δημιουργεί έναν κινητήρα απώθησης είναι ότι οι βούρτσες στο του ρότορα βραχυκυκλώνονται μεταξύ τους μέσω ενός αγωγού χαμηλής αντίστασης που ονομάζεται Jumper.
Σε τι χρησιμοποιούνται οι κινητήρες απώθησης;
Μέσα στη γκάμα των ηλεκτροκινητήρων που κατασκευάζει η VERNIS MOTORS, υπάρχουν κινητήρες απώθησης. Ο κινητήρας απώθησης είναι ένας τύπος ηλεκτρικού κινητήρα που είναι σχεδιασμένος για να παρέχει υψηλό επίπεδο ροπής ή περιστροφικής δύναμης κατά την εκκίνηση και να έχει την ικανότητα να αντιστρέφει εύκολα την κατεύθυνση περιστροφής.
Πώς αντιστρέφεται η φορά περιστροφής ενός κινητήρα απώθησης;
Η φορά περιστροφής ενός κινητήρα απώθησης αντιστρέφεται εάν οι βούρτσες μετατοπιστούν ηλεκτρικές μοίρες από τα κέντρα πόλων του πεδίου του στάτη κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού. Ως αποτέλεσμα, μαγνητικοί πόλοι παρόμοιας πολικότητας τοποθετούνται στον οπλισμό.
Γιατί αντιστάθμιση περιέλιξηςχρησιμοποιείται σε κινητήρα απώθησης;
Είναι μια τροποποιημένη μορφή του κινητήρα ευθείας απώθησης που συζητήθηκε παραπάνω. Διαθέτει μια πρόσθετη περιέλιξη στάτη, που ονομάζεται αντισταθμιστική περιέλιξη και σκοπός της είναι (i) να βελτιώσει τον συντελεστή ισχύος και (ii) να παρέχει καλύτερη ρύθμιση ταχύτητας.