Επίσης, τα μπροστινά ελαστικά τείνουν να φθείρονται περισσότερο στις άκρες και τα πίσω ελαστικά περισσότερο στη μέση. Εφόσον αυτά τα πράγματα ισχύουν, όχι μόνο η φθορά θα κατανεμηθεί πιο ομοιόμορφα και στα τέσσερα ελαστικά, αλλά και τα τέσσερα ελαστικά θα φθείρονται πιο ομοιόμορφα σε όλη την επιφάνεια του πέλματος και επομένως θα φθείρονται περισσότερο.
Ποια ελαστικά φθείρονται πιο γρήγορα σε ένα φορτηγό;
Αλλά γενικά, τα μπροστινά θα φθείρονται πιο γρήγορα λόγω της πλειονότητας του φρεναρίσματος που προέρχεται από μπροστά και του στρίψιμο αριστερά και δεξιά φυσικά. Εάν το όχημα είναι κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αυτό θα ενισχύσει περαιτέρω την ταχύτερη φθορά των μπροστινών τροχών. Αλλά αν έχετε μολύβδινο πόδι, σίγουρα μπορείτε να φθείρετε πρώτα τα πίσω μέρη στα φορτηγά μας..
Ποια ελαστικά φθείρονται πιο γρήγορα με κίνηση στους πίσω τροχούς;
Οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) και οχήματα με τετρακίνηση μερικής απασχόλησης (4×4) ενδέχεται να φορούν τα πίσω ελαστικά πιο γρήγορα. Η διαίσθηση του πελάτη σας minivan FWD είναι ότι αφού τα μπροστινά ελαστικά φθαρούν πρώτα και υπάρχει ακόμα περίπου το μισό πέλμα στο πίσω μέρος, τα νέα ελαστικά θα πρέπει να τοποθετηθούν στον μπροστινό άξονα.
Τα μπροστινά ή τα πίσω ελαστικά φθείρονται πιο γρήγορα σε όλους τους τροχούς;
Τα μπροστινά ελαστικά σε τετρακίνηση (AWD) όχημα συχνά φθείρονται πιο γρήγορα από εκείνα στον πίσω άξονα. … Άλλοι παράγοντες που μπορούν να αυξήσουν τη φθορά περιλαμβάνουν: κακή ευθυγράμμιση, επιθετική οδήγηση, ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά και αδυναμία τακτικής περιστροφής των μπροστινών ελαστικών προς τα πίσω.
Γιατί το νέο φορτηγότα ελαστικά φθείρονται τόσο γρήγορα;
Τα ελαστικά OEM που συνοδεύουν το αυτοκίνητό σας δεν μπορούν να αντικατασταθούν (κάτι που είναι καλό) αφού έχουν φθαρεί. … Και θα φθαρούν πολύ νωρίτερα από όσο θα έπρεπε. Αυτό συμβαίνει επειδή σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων καθορίζουν πολύ μαλακό καουτσούκ που σημαίνει ότι φθείρονται πολύ γρήγορα.
