Η συγκόλληση του διαφορικού θα ασκήσει μεγάλη πίεση σε αυτά τα εξαρτήματα και το τελευταίο πράγμα που θέλετε είναι ο αριστερός σας άξονας να καταρρεύσει στη μέση της γωνίας. Μπείτε εκεί κάτω, βεβαιωθείτε ότι όλα είναι ασφαλή και σε καλή κατάσταση. Για όνομα του θεού, συγκολλήστε το διαφορικό σωστά ή πάρτε κάποιον που ξέρει τι κάνει.
Γιατί να συγκολλήσεις το διαφορικό σου;
Περισσότερα βίντεο στο YouTube
Έτσι, ένα ανοιχτό διαφορικό επιτρέπει στον εξωτερικό τροχό να περιστρέφεται γρηγορότερα, προσφέροντας ομαλή στροφή στις στροφές και επομένως πιο προβλέψιμο αποτέλεσμα. Ωστόσο, εάν η υπερστροφή και το drift είναι το θέμα σας, θα θέλετε αυτό το διαφορικό όσο το δυνατόν πιο κλειδωμένο, εξ ου και η πρακτική να τα συγκολλάτε όλα μαζί.
Είναι καλό το συγκολλημένο διαφορικό;
Μια συγκολλημένη διαφορά δεν είναι καθόλου κακό. Στην πραγματικότητα, για ένα οικονομικό αυτοκίνητο drift, θα προσφέρει την τέλεια ευκαιρία να ρίξετε το βλήμα σας στο πλάι στην πίστα χωρίς να χρειάζεται να ξοδέψετε πολλά χρήματα.
Μπορείτε να παρασύρετε χωρίς συγκολλημένη διαφορά;
Μέλος. Σε απάντηση στον τίτλο σας, όχι, δεν χρειάζεστε συγκολλητή για ναdrift, το τυπικό LSD είναι εντάξει, αλλά όπως ειπώθηκε. δοκιμάστε ένα για λίγο και δείτε πώς θα τα καταφέρετε.
Θα διαρκέσει μια συγκολλημένη διαφορά;
Εγγεγραμμένος. Ένα συγκολλημένο διαφορικό θα λειτουργήσει όπως και οι συγκολλήσεις που το συγκρατούν. Μια διαφορά που έχει συγκολληθεί σωστά θα διαρκέσει για πάντα.
