Το
Cape Advanced Vehicles κατασκευάζει αντίγραφα του εμβληματικού Ford GT40 χρησιμοποιώντας τα ίδια καλούπια αμαξώματος που χρησιμοποιήθηκαν για την παραγωγή της αρχικής έκδοσης του θρυλικού αυτοκινήτου πίστας. Η παραγωγή ξεκίνησε το 1999 και τα αντίγραφα έγιναν γρήγορα επιτυχία με τα «καρύδια» σε όλο τον κόσμο, σύμφωνα με τον CEO της CAV, Jordi Reddy.
Ποιος φτιάχνει ένα αυτοκίνητο κιτ GT40;
Το
Superformance έχει πουλήσει 450 από αυτά τα αυτοκίνητα συνέχειας παγκοσμίως και 50 στο Ηνωμένο Βασίλειο από το 2007. Είναι πιο ισχυρό από το πρωτότυπο, πιο αξιόπιστο και πιο οικονομικό. Ωστόσο, μόνο ένα πιστοποιημένο GT40 anorak θα μπορούσε ποτέ να εντοπίσει τη διαφορά.
Σε ποιον ανήκει το Ken Miles GT40;
Το
Chassis P/1046 πέρασε από πολλούς ιδιοκτήτες που αποκατέστησαν το όχημα, αλλά το πιο αξιοσημείωτο ήταν όταν αγοράστηκε από τον Rob Kauffman, ιδιοκτήτης της RK Motors, το 2014. Μετά από εκτεταμένες 4.000+ ώρες αποκατάστασης με το Rare Drive στο Νιου Χάμσαϊρ, το αρχικό νικητήριο GT40 αποκαταστάθηκε στην κατάσταση ετοιμότητας για αγώνες.
Ο Noel Edmonds έχει ακόμα ένα GT40;
Αποφάσισε να χωρίσει τους δρόμους του με το Ford και ζήτησε από τους ειδικούς κλασικών αυτοκινήτων Kidston SA με έδρα την Ελβετία να βρουν έναν αγοραστή. Το GT40 είναι τώρα προς πώληση για 7 εκατομμύρια δολάρια (4,5 εκατομμύρια £) - πολύ περισσότερα από τα 5.200 £ που αρχικά πληρώθηκαν για αυτό το 1965.
Ποιος βοήθησε στο σχεδιασμό του GT40;
Συχνά αναφέρεται ως ο «Νονός του GT40», τα επιτεύγματα του Roy οδήγησαν στην κυριαρχία της Ford στους διεθνείς αγώνες σπορ αυτοκινήτων στηνμέσα στα τέλη της δεκαετίας του 1960. Τα GT40 της Ford, Mark IIs και Mark IV, σχεδιάστηκαν, κατασκευάστηκαν και αναπτύχθηκαν υπό την καθοδήγηση του Roy Lunn στο Ford's Skunk Works, Kar-Kraft.
