Ενώ η οπίσθια πόρτα είναι παράνομη και αντιπαθητική συμπεριφορά, είναι πάντα καλύτερο να προσπαθείτε να βρείτε έναν τρόπο να τραβήξετε και να επιτρέψετε στον άλλο οδηγό να περάσει αντί να τον ελέγξετε με φρένο. Και πάλι, ένας έλεγχος φρένων αυξάνει αμέσως τον κίνδυνο εμπλοκής σας σε ατύχημα στο πίσω μέρος. Ακόμα χειρότερα, μπορεί να βρεθείτε υπεύθυνοι για το ατύχημα.
Μπορείς να ελέγξεις ένα φρένο σε ουρά;
"Το να πατάς σκόπιμα τα φρένα σου επειδή κάποιος σε παρασύρει θα μπορούσε να είναι παραβίαση του 22109, που είναι γνωστό ως έλεγχος φρένων. Μερικές φορές αυτό οδηγεί σε μια επιθετική σύγκρουση γνωστή ως οργή δρόμου."
Τι νόημα έχει ο έλεγχος φρένων;
Ποιο είναι το σημείο του ελέγχου φρένων; Ο έλεγχος φρένων έχει συνήθως έναν από τους δύο σκοπούς: να αναγκάσει έναν άλλο οδηγό να μετακινηθεί ή να διαπράξει ασφαλιστική απάτη. Ο στόχος του ελέγχου πέδησης για έναν επικίνδυνο, αμελή ή απερίσκεπτο οδηγό θα είναι να στείλει ένα σήμα στον ακόλουθο οδηγό.
Είναι παράνομος ο έλεγχος φρένων;
Τεχνικά, ο έλεγχος φρένων είναι παράνομος. Είναι η σκόπιμη πράξη του αναγκασμού των οδηγών πίσω σας είτε να φρενάρουν ξαφνικά είτε να στραβώσουν για να αποφύγουν μια σύγκρουση. Είναι πάντα επικίνδυνο και οι οδηγοί που αισθάνονται ότι τους κλείνουν στην ουρά θα πρέπει να επιλέξουν αντ 'αυτού να ξεφύγουν από το δρόμο του οδηγού πίσω τους.
Πότε πρέπει να κάνετε έλεγχο φρένων;
Παρακολουθώ πολύ στενά («παρακολούθηση της πόρτας») και απότομο φρενάρισμα («έλεγχος φρένων») το καθέναμπορεί να θεωρηθεί ως απόπειρα αποστολής μηνύματος σε άλλον οδηγό, είτε «Οδηγείς πολύ αργά» είτε «Ακολουθείς πολύ προσεκτικά». Το μέσο αυτοκίνητο των ΗΠΑ ζυγίζει 4.000 λίβρες.