Ένας σημαντικός κίνδυνος από την οπίσθια πόρτα είναι ότι οι οδηγοί της ουράς δεν αφήνουν αρκετό χώρο για να σταματήσουν εάν το προπορευόμενο αυτοκίνητο επιβραδύνει γρήγορα. Αυτό αυξάνει τις πιθανότητες σύγκρουσης από πίσω. … Οι έλεγχοι φρένων μπορούν επίσης να προκαλέσουν οργή στους οπαδούς του δρόμου. Οποιαδήποτε επιθετική οδήγηση μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα που προκαλούν καταστροφικούς τραυματισμούς.
Γιατί είναι επικίνδυνο να βάζεις πίσω πόρτα και να είσαι κλειστός;
Οι συγκρούσεις στο πίσω μέρος που προκαλούνται από την οπίσθια πόρτα μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρές επιπλοκές στην υγεία, όπως: Κακώσεις νωτιαίου μυελού. Αυτοί είναι οι πιο εξουθενωτικοί τραυματισμοί που προκαλούνται από τροχαία ατυχήματα. Οι δυνάμεις σύγκρουσης μπορούν να οδηγήσουν σε κάταγμα ή συμπίεση σπονδύλων, οδηγώντας σε βλάβη του νωτιαίου μυελού.
Είναι επικίνδυνη η οδήγηση στο πίσω μέρος;
Το φράγμα της ουράς είναι η παράνομη και επικίνδυνη συνήθεια να οδηγείς πολύ κοντά στο προπορευόμενο όχημα. Εάν ο μπροστινός οδηγός φρενάρει ξαφνικά, ο οδηγός της πίσω πόρτας έχει πολύ λίγο χρόνο για να αντιδράσει, κινδυνεύοντας με μια αναπόφευκτη και δυνητικά θανατηφόρα σύγκρουση.
Γιατί είναι επικίνδυνο το φράγμα ενός φορτηγού;
Το να κλείνεις πίσω ένα φορτηγό ή οποιοδήποτε όχημα, είναι επικίνδυνο επειδή αφαιρείς το δικό σου μαξιλάρι ασφαλείας. Πού θα πάτε όταν το όχημα που έχετε μπροστά σας σταματήσει ξαφνικά; Είναι εύκολο και εξαιρετικά επικίνδυνο να υποτιμάς το μέγεθος και την ταχύτητα ενός τρακτέρ-ρυμουλκού που πλησιάζει.
Γιατί δεν πρέπει να είσαι ουρά;
Η ουρά είναι επικίνδυνη γιατί μειώνει τον χώρομεταξύ των αυτοκινήτων σε μη ασφαλή απόσταση. Εάν πατήσετε ξαφνικά τα φρένα, η ουρά μπορεί να μην έχει αρκετό χρόνο για να αντιδράσει και να επιβραδύνει πριν χτυπήσει το αυτοκίνητό σας. Αν σας κλείνουν στο πίσω μέρος, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν φρενάρετε.
