Μια διάταξη τριπλάνου έχει στενότερη χορδή πτερυγίων από ένα διπλάνο παρόμοιου ανοίγματος και περιοχής. Αυτό δίνει σε κάθε αεροπλάνο μια λεπτή εμφάνιση με υψηλότερο λόγο διαστάσεων, καθιστώντας το πιο αποτελεσματικό και προσδίδοντας αυξημένη ανύψωση.
Γιατί ήταν σημαντικό το τριπλάνο Fokker στο ww1;
Αν και δεν ήταν τόσο γρήγορο όσο τα σύγχρονα μαχητικά, το Fokker Triplane είχε τη φήμη του ενός σπουδαίου σκυλομάχου λόγω της εξαιρετικής του ικανότητας αναρρίχησης και στροφής. Παρόλο που κατασκευάστηκαν πάνω από 300, δεν υπάρχουν αυθεντικά Fokker Triplanes. το τελευταίο καταστράφηκε στους βομβαρδισμούς του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στο Βερολίνο.
Γιατί το αεροπλάνο Fokker ήταν τόσο αποτελεσματικό;
Εξοπλισμένο με κινητήρα 110 ίππων, το αεροπλάνο των 1.300 λιβρών μπορούσε να φτάσει σε ύψος σχεδόν 20.000 ποδιών. Η τελική του ταχύτητα των 103 mph ήταν πιο αργή από το συμμαχικό αεροσκάφος, αλλά το εξαιρετικό πηδάλιο και ο ανελκυστήρας παρείχαν απαράμιλλη ευελιξία και το έκαναν ένα από τα καλύτερα σκυλομαχικά στον πόλεμο.
Τι έκανε το τριπλάνο Fokker;
Το Fokker Dr. I (Dreidecker, "τριπλάνο" στα γερμανικά), συχνά γνωστό απλά ως το Fokker Triplane, ήταν ένα μαχητικό αεροσκάφος του Α' Παγκοσμίου Πολέμου που κατασκευάστηκε από την Fokker-Flugzeugwerke. Ο Δρ… Έγινε διάσημος ως το αεροσκάφος με το οποίο ο Manfred von Richthofen κέρδισε τις τελευταίες 19 νίκες του και στο οποίο σκοτώθηκε στις 21 Απριλίου 1918.
Γιατί τα αεροπλάνα ww1 είχαν 2 φτερά;
Η κύρια ράβδος ήταν πολύ λεπτή και θα ήταν επιρρεπής σε κάμψη αν είχεγια να υποστηρίξει όλο το βάρος του αεροσκάφους σε ένα μόνο άνοιγμα. Μόνο με τη χρήση δύο πτερυγίων, το επάνω ως μέλος συμπίεσης και το άλλο ως στέλεχος τάνυσης ενός δοκού, η απαιτούμενη αντοχή ήταν δυνατή.
