Ενώ το καρμπυρατέρ μπορεί να υπάρχει εδώ και πάνω από έναν αιώνα, ο ο ψεκασμός καυσίμου είναι μια σαφώς ανώτερη εναλλακτική λύση, που προσφέρει καλύτερη ισχύ, οικονομία καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων.
Ποιος είναι καλύτερος ψεκασμός καυσίμου ή καρμπυρατέρ;
Έτσι με ένα καρμπυρατέρ, η καλύτερη αναλογία καυσίμου προς αέρα για κάθε κύλινδρο υπολογίζεται κατά προσέγγιση για την καλύτερη απόδοση. Ωστόσο, τα καρμπυρατέρ διαρκούν περισσότερο από τα συστήματα ψεκασμού καυσίμου και ευνοούνται στα μηχανοκίνητα αθλήματα. … Το καρμπυρατέρ είναι επί του παρόντος πολύ λιγότερο ακριβό από τα ηλεκτρονικά συστήματα ψεκασμού καυσίμου.
Γιατί δεν χρησιμοποιούνται πλέον τα καρμπυρατέρ;
Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων σταμάτησαν να χρησιμοποιούν καρμπυρατέρ στα τέλη της δεκαετίας του 1980 επειδή έβγαινε νεότερη τεχνολογία, όπως το μπεκ ψεκασμού καυσίμου, που αποδείχθηκε πιο αποδοτικό. Υπήρχαν μόνο λίγα αυτοκίνητα που συνέχισαν να έχουν καρμπυρατέρ, όπως το Subaru Justy, περίπου μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1990.
Είναι τα ποδήλατα ψεκασμού καυσίμου καλύτερα από το καρμπυρατέρ;
Το καύσιμο η έγχυση δεν δίνει σημαντικά περισσότερη ισχύ και δεν παρέχει πολύ καλύτερη διανυόμενη απόσταση σε μίλια αερίου. Ο ψεκασμός καυσίμου επιτρέπει τον ακριβέστερο έλεγχο της αναλογίας αέρα/καυσίμου και, με αυτόν τον τρόπο, επιτρέπει σε ένα ποδήλατο να λειτουργεί πιο καθαρά και να διατηρεί έναν καταλύτη επί του σκάφους. … Και οι υδατάνθρακες δεν εμπόδισαν την απόδοση της μοτοσικλέτας.
Είναι πραγματικά τόσο κακά τα καρμπυρατέρ;
Οι καρμπυρατέρ δεν έχουν καμία μηχανική ικανότητα να διορθώνουν το άπαχο ή το πλούσιομείγματα καυσίμων. … Εάν υπάρχει ένα πλούσιο μείγμα, πιθανώς λόγω προβλημάτων με τον πλωτήρα του καρμπυρατέρ ή τσοκ που κολλάει, θα έχετε κακή χιλιομετρική χρήση καυσίμου, κακές εκπομπές και συσσώρευση άνθρακα σε μπουζί και έμβολα.
