Παραδοσιακές μηχανές πασσαλοκίνησης εργάζονται χρησιμοποιώντας ένα βάρος τοποθετημένο πάνω από ένα σωρό που απελευθερώνει, γλιστράει κάθετα προς τα κάτω και χτυπά το σωρό, σφυρώνοντάς το στο έδαφος. Το βάρος αυξάνεται μηχανικά και μπορεί να τροφοδοτηθεί είτε με υδραυλικό, είτε με ατμό ή ντίζελ. Όταν το βάρος φτάσει στο υψηλότερο σημείο του, απελευθερώνεται.
Ποιος είναι ο σκοπός ενός πασσάλου;
Ο οδηγός πασσάλων είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την οδήγηση πασσάλων στο χώμα για την παροχή στήριξης θεμελίωσης για κτίρια ή άλλες κατασκευές. Ο όρος χρησιμοποιείται επίσης σε σχέση με μέλη του συνεργείου κατασκευής που εργάζονται με πασσαλόπηκτα. Ένας τύπος οδηγού πασσάλων χρησιμοποιεί ένα βάρος που τοποθετείται μεταξύ των οδηγών έτσι ώστε να μπορεί να γλιστρήσει κάθετα.
Πόση ώρα χρειάζεται για να δημιουργηθούν σωροί;
Οι σωροί μπορεί να οδηγηθούν πλήρως με μία λειτουργία ή, εάν κατευθύνονται από το κράτος, να τους επιτραπεί να ρυθμιστούν για 2 έως 24 ώρες (ή όπως υποδεικνύεται στα σχέδια) πριν την οδήγηση επαναλαμβάνεται. Αξιολογήστε τη διαδικασία που ακολουθείται για αυτό το έργο. Οι σωροί είναι είτε βαρύς (πραγματικά κάθετοι) είτε χτυπημένοι σύμφωνα με τα σχέδια.
Μπορεί η οδήγηση πασσάλων να προκαλέσει ζημιά;
Δραστηριότητες όπως η οδήγηση πασσάλων ή η συμπίεση του εδάφους προκαλούν δόνηση που μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στις γύρω κατασκευές. … Ζημιά μπορεί επίσης να προκληθεί από την καθίζηση των εδαφών που στηρίζουν μια νέα θεμελίωση που δεν είναι ομοιόμορφη.
Πόσο θορυβώδης είναι η στοίβαξη;
Γενικά τα δεδομένα θορύβου που διαθέτουμε, θεωρούμε ότι είναι περίπου 107dB(a) αλλά θα μπορούσε να είναι περισσότερο ή λιγότερο ανάλογα με τις συνθήκες του εδάφους όταν οδηγείτε ένα σωρό.
