Ένας σφόνδυλος διπλής μάζας (DMF ή DMFW) είναι μια περιστρεφόμενη μηχανική συσκευή που χρησιμοποιείται για την παροχή συνεχούς ενέργειας (περιστροφικής ενέργειας) σε συστήματα όπου η πηγή ενέργειας δεν είναι συνεχής, με τον ίδιο τρόπο που ενεργεί ένας συμβατικός σφόνδυλος, αλλά μειώνοντας κάθε βίαιη μεταβολή της ροπής ή των στροφών που θα μπορούσε να προκαλέσει ανεπιθύμητη …
Πώς μπορώ να ξέρω αν το αυτοκίνητό μου έχει σφόνδυλο διπλής μάζας;
Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να διαπιστώσετε εάν το DMF σας βγαίνει είναι ο για να ελέγξετε για κραδασμούς όταν σβήνετε τον κινητήρα. Αυτό που αναζητάτε είναι μια αίσθηση ότι το σύστημα μετάδοσης κίνησης χρειάζεται λίγο χρόνο για να ηρεμήσει μόλις διακοπεί η ισχύς στον κινητήρα.
Ποιο αυτοκίνητο έχει σφόνδυλο διπλής μάζας;
Ακόμη πιο πρόσφατα, οι σφόνδυλοι διπλής μάζας έχουν βρει το δρόμο τους σε περισσότερα καθημερινά οχήματα όπως το Acura TL, το Ford Focus, το Hyundai Sonata και το Nissan Altima.
Όλα τα αυτοκίνητα έχουν σφόνδυλους διπλής μάζας;
Ο σφόνδυλος διπλής μάζας (DMF) περιλαμβάνεται συνήθως περιλαμβάνεται σε οχήματα που βασίζονται σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή κιβώτιο ταχυτήτων. Βρίσκεται προς το άκρο του στροφαλοφόρου άξονα, έχει προστατευτικές ιδιότητες που διατηρούν άθικτα και θωρακισμένα άλλα μέρη από τους κραδασμούς του κινητήρα.
Τι κάνει ο σφόνδυλος διπλής μάζας;
Ο σφόνδυλος διπλής μάζας επιτρέπει την οδήγηση σε χαμηλότερες στροφές κινητήρα αυξάνοντας έτσι την απόδοση του κινητήρα. Αυτό με τη σειρά του εξοικονομεί καύσιμα και μειώνει τις εκπομπές CO2 καθώς και κάθε δόνηση που μπορεί να προκαλέσει «κροταλιασμό» και «μπουμ του αμαξώματος». Όπως συμβαίνει με οποιοδήποτε εξάρτημα φθοράς,με την πάροδο του χρόνου τα ελατήρια απόσβεσης και ο μηχανισμός αρχίζουν να φθείρονται και να εξασθενούν.
