Το πηνίο του σύρματος είναι τοποθετημένο στο κενό μεταξύ των δύο μαγνητών. Οι σχιστοί δακτύλιοι έρχονται σε ηλεκτρική επαφή με το πηνίο και αντιστρέφουν το ρεύμα κάθε μισή στροφή. Όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα ρέει μέσα από το πηνίο, ασκείται μια δύναμη στο πηνίο, προκαλώντας την περιστροφή του. … αυτό δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο γύρω από το καλώδιο.
Τι κάνει το πηνίο να αρχίσει να περιστρέφεται στον ηλεκτροκινητήρα;
Όταν υπάρχει ρεύμα στο πηνίο καλωδίων, παράγει μαγνητικό πεδίο. Η μία όψη του πηνίου γίνεται βόρειος πόλος και η άλλη γίνεται νότιος πόλος. Ο κεραμικός μαγνήτης έλκει τον αντίθετο πόλο του στο πηνίο και απωθεί τον ίδιο πόλο του, προκαλώντας την περιστροφή του πηνίου.
Τι συμβαίνει όταν υπάρχει ρεύμα στο πηνίο;
Όταν επάγουμε ρεύμα στο πηνίο, γίνεται ηλεκτρομαγνήτης. Το ένα άκρο του πηνίου είναι ένας βόρειος πόλος και το άλλο άκρο είναι ένας νότιος πόλος. … Και αυτός ο βόρειος πόλος προσπαθεί να απωθήσει τον εισερχόμενο βόρειο πόλο του μαγνήτη. Άρα το επαγόμενο ρεύμα αντιτίθεται στην κίνηση που το προκάλεσε (από τον νόμο του Lenz).
Το πηνίο συνεχίζει να περιστρέφεται όταν το ρεύμα είναι απενεργοποιημένο;
Όταν περιστρέφετε το πηνίο, καθώς η μία πλευρά του σύρματος είναι μονωμένη, διακόπτετε για λίγο το κύκλωμα, έτσι το πηνίο συνεχίζει να περιστρέφεται χρησιμοποιώντας την ορμή του. Όταν το κύκλωμα ολοκληρωθεί ξανά, το μαγνητικό πεδίο για άλλη μια φορά απωθεί το πηνίο, οπότε συνεχίζει να περιστρέφεται. οΟ κινητήρας μπορεί να συνεχίσει να περιστρέφεται μέχρι να τελειώσει η μπαταρία!
Πώς περιστρέφεται ένα πηνίο κινητήρα;
Όταν ένα ρεύμα διέρχεται από το πηνίο του οπλισμού, ασκούνται δυνάμεις στο πηνίο και καταλήγουν σε περιστροφή. Οι βούρτσες και ένας μεταγωγέας χρησιμοποιούνται για την αντιστροφή του ρεύματος μέσω του πηνίου κάθε μισή περιστροφή και έτσι διατηρείται το πηνίο περιστρεφόμενο. Η ταχύτητα περιστροφής μπορεί να αλλάξει αλλάζοντας το μέγεθος του ρεύματος στο πηνίο οπλισμού.