Το αυτοκίνητό σας εκτοξεύεται και σβήνει: Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις ή άνοδο των στροφών του κινητήρα, κυρίως στο ρελαντί ή σε χαμηλές στροφές. Εάν ενεργοποιήσετε το κλιματισμό ή χρησιμοποιήσετε το υδραυλικό τιμόνι όταν συμβεί αυτό, ο κινητήρας μπορεί να σβήσει. Συνήθως θα επανεκκινηθεί, αλλά αυτή η κατάσταση θα επιδεινωθεί και μπορεί να είναι επικίνδυνη.
Ποια είναι τα συμπτώματα ενός ελαττωματικού αισθητήρα MAP;
Τι πρέπει να προσέξετε σε έναν αποτυχημένο αισθητήρα MAP
- Πλούσια αναλογία αέρα-καυσίμου: Αναζητήστε τραχύ ρελαντί, κακή οικονομία καυσίμου, αργή επιτάχυνση και έντονη μυρωδιά βενζίνης (ειδικά στο ρελαντί)
- Αναλογία καθαρού αέρα-καυσίμου: Αναζητήστε υπερτάσεις, στάσιμο, έλλειψη ισχύος, δισταγμό στην επιτάχυνση, αντίστροφο αποτέλεσμα μέσω της εισαγωγής και υπερθέρμανση.
Τι θα συμβεί αν αποσυνδέσετε τον αισθητήρα MAP;
Η αποσύνδεση του αισθητήρα MAP ή BARO θα ορίσει τον κωδικό 22. Η εσφαλμένη σύνδεση του αισθητήρα BARO σε ένα αυτοκίνητο Mass Air θα κάνει τον υπολογιστή να γέρνει προς τα έξω το μείγμα καυσίμου. Κωδικός 22 ή 126 σήμα MAP (κενό) ή BARO εκτός εμβέλειας.
Μπορεί ένας κακός αισθητήρας MAP να επηρεάσει τη μετατόπιση;
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP μπορεί να προκαλέσει καθυστερημένες, σκληρές αλλαγές, πρώιμες / ήπιες αλλαγές ή ακόμη και να εμποδίσει τη μετάδοση από το να μετατοπιστεί καθόλου. … Όταν το PCM αποτύχει, η μετάδοση μπορεί να σταματήσει να μετατοπίζεται, να αλλάξει σκληρή ή μαλακή αλλαγή ή να προκαλέσει πλήρη αστοχία μετάδοσης. Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν TCM (μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων) αντί PCM.
Τι ελέγχει ένας αισθητήρας MAP;
Αισθητήρες ΧΑΡΤΗ
Ο αισθητήρας παρέχει στιγμιαίες πληροφορίες πίεσης πολλαπλής στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό της πυκνότητας του αέρα και τον προσδιορισμό του ρυθμού ροής μάζας αέρα του κινητήρα, ο οποίος με τη σειρά του καθορίζει την απαιτούμενη παροχή καυσίμου για τέλεια καύση.
