Όταν οι λεπίδες ενός κασσίτερου αρχίζουν να θαμπώνουν, θα χρειαστούν ακόνισμα. Οι λεπίδες θα πρέπει να ακονίζονται σε τακτική βάση για να συνεχίσουν να κόβουν αποτελεσματικά. Δυστυχώς, μόνο οι λεπίδες με λεπίδες θα πρέπει να ακονίζονται, καθώς η απόπειρα ακονίσματος των οδοντωτών άκρων θα βλάψει μόνο τα κοψίματα.
Τι τύπο αρχείου θα προτείνατε για το ακόνισμα των τεμαχίων;
Απ: Πώς να ακονίσετε τα κομμάτια κασσίτερου.
Χρησιμοποιήστε μια λεπτή επίπεδη λίμα μύλου και περάστε την κατά μήκος της κοπτικής άκρης (όχι στην επίπεδη επιφάνεια ζευγαρώματος) και λιμάρετε κάτω από τυχόν εγκοπές (ελπίζουμε ότι δεν χρησιμοποιήθηκαν για να κόψουν σύρματα που σχεδόν τα καταστρέφει για μεταλλικές εργασίες). Πετάξτε εάν δεν μπορείτε να τα αρχειοθετήσετε πέρα από τα ψευδώνυμα.
Γιατί χρησιμοποιούνται τα Wiss snips;
Οι λαβές των τεμαχίων κασσίτερου Wiss Aviation είναι κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής αντοχής με ειδικές αντιολισθητικές, ανάγλυφες λαβές για ανώτερο έλεγχο και άνεση. Αυτά τα κόκκινα κοψίματα Wiss είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο για να κάνετε καμπύλες κοπές σε τζάκετ αλουμινίου και λαμαρίνα μέχρι 18 gauge.
Πώς συντηρείτε τα τενεκεδάκια;
Καθαρισμός. Όπως και άλλα ψαλίδια και ψαλίδια, έτσι και τα κοπτικά αεροσκάφη πρέπει να διατηρούνται καθαρά και στεγνά, καθώς η υγρασία και η βρωμιά σε μεταλλικά μέρη μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση. Το σκούπισμα της λεπίδας με ένα λαδωμένο πανί μετά τη χρήση θα βοηθήσει στον καθαρισμό τους και στη διατήρησή τους χωρίς σκουριές.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των κομματιών αεροσκαφών και των τενεκέδων;
Τόσο τα snips αεροπορίας όσο και τα snips είναι απίστευτα χρήσιμα εργαλεία. Τα αεροπλάνα είναι τα καλύτερα για ακριβείς στροφές σε χοντρό μέταλλο,ενώ τα κοψίματα κασσίτερου είναι καλύτερα για ευθείες κοπές σε λεπτό μέταλλο.
