Το ένα άκρο ανυψώνεται και χαμηλώνεται από έναν περιστρεφόμενο λοβό του εκκεντροφόρου (είτε απευθείας είτε μέσω ωστήρα (ανυψωτήρα) και ωστήρα) ενώ το άλλο άκρο δρα στο στέλεχος της βαλβίδας. … Αυτοί οι τύποι βραχιόνων είναι ιδιαίτερα διαδεδομένοι σε κινητήρες διπλού εκκεντροφόρου οροφής και χρησιμοποιούνται συχνά αντί για άμεσες στρόφιγγες.
Τι είναι τα rockers και τα lifters;
Η βασική λειτουργία ενός ανυψωτικού βαλβίδας είναι αρκετά απλή. Κάθεται στον εκκεντροφόρο άξονα και μεταφέρει τις κινήσεις του εκκεντροφόρου λοβού προς τα πάνω μέσω των ράβδων ώθησης και των βραχιόνων για να ανοίξει και να κλείσει οι βαλβίδες. Το μέγεθος και το σχήμα του εκκεντροφόρου λοβού κάτω από τον ανυψωτήρα (πολλαπλασιασμένα με την αναλογία των βραχιόνων παλινδρόμησης) καθορίζει την ανύψωση και τη διάρκεια της βαλβίδας.
Είναι τα ανυψωτικά και τα ωστήρια το ίδιο;
Οι ωστήρες και οι ανυψωτές συνεργάζονται με τον εκκεντροφόρο άξονα και τους βραχίονες παλινδρόμησης για να ανοίξουν οι βαλβίδες του κινητήρα. Αυτή η βασική ρύθμιση έχει αλλάξει ελάχιστα από τις πρώτες μέρες των κινητήρων ωστηρίου. Η μόνη σημαντική αλλαγή σε αυτά τα εξαρτήματα ήταν τα ανυψωτικά κυλίνδρων που αντικατέστησαν τα ανυψωτικά με επίπεδο πυθμένα σε κινητήρες νεότερου μοντέλου.
Αποτελούν οι βραχίονες παλινδρόμησης μέρος του συστήματος βαλβίδων;
Το τρένο valve περιλαμβάνει συνήθως τον εκκεντροφόρο άξονα, τις βαλβίδες, τα ελατήρια βαλβίδων, τους συγκρατητές, τους βραχίονες και τους άξονες.
Μπορούν οι βραχίονες παλινδρόμησης να επηρεάσουν την ανύψωση της βαλβίδας;
Η αύξηση της αναλογίας του βραχίονα μπορεί επίσης να προκαλέσει τη σύνδεση του πηνίου. Δεδομένου ότι γνωρίζουμε ότι η αύξηση του λόγου του βραχίονα παλινδρόμησης σημαίνει αύξηση ανύψωσης βαλβίδας. … Απλά επειδή η αύξηση σεαναλογία βραχίονα παλινδρόμησης κάνει τη βαλβίδα να ανοίξει μακρύτερα, αυτή η διαδρομή δεν επηρεάζει απαραίτητα τη διάρκεια του χρόνου που είναι ανοιχτή η βαλβίδα.
